中車長客股份工程研發中心轉向架研發部書記高純友主持會議并發表講話。

華伍股份總經理曹明生會上致辭，代表公司感謝江西省委省政府的關心、南昌地鐵集團的支持、中車長客股份的幫助和與會專家的到來，并向與會領導介紹了華伍近年來的發展情況。公司繼在港口機械、風力發電等領域成為龍頭企業后，繼續戰略性布局發展軌道交通制動產業，立足民族科技自立自強。努力將軌道交通制動系統打造成為民族品牌產品的發展思路。

中車長客股份南昌項目制動主管曲志及作《南昌軌道交通4號線首列華伍HEP15制動系統裝車試驗》匯報，主要介紹了江西省發展改革委員會對于華伍公司公平參與南昌地鐵零部件裝車的支持及重大技術裝備國產化要求的項目背景，同時也闡述了華伍制動系統裝車步驟推進過程、合同對制動系統技術要求及系統試裝設計分析以及制動系統裝車試驗要求等相關技術方面的內容。

管曲志 匯報

華伍軌交副總經理裴玉春作《南昌軌道交通4號線首列華伍HEP15制動系統研制報告》及《南昌軌道交通4號線首列華伍HEP15制動系統裝車試驗情況》匯報。

裴玉春 匯報

介紹了：HEP15制動系統及部件設計遵循的標準、制動控制單元&踏面制動單元等關鍵部件的設計參數&與國外競品的差異分析、 零部件裝車前完成的環境型式試驗（高溫、低溫、濕熱、鹽霧、振動、沖擊、IP防護、電磁兼容EMC等）、 疲勞壽命試驗、與列車網絡系統的接口試驗、制動系統1:1地面試驗等， HEP15制動系統產品裝車后完成的靜調試驗、動調試驗、2000km穩定性試驗、3000km模擬載客運營試驗……。南昌軌道交通4號線華伍制動系統項目團隊，通過了與會專家提出的HEP15制動系統裝車試驗評審答辯。